Manel Hernández y Paco Boluda
Entrou en servizo no 2005. É unha locomotora de gran potencia. Con un esforzo de tracción de 2000kg. para arrastrar pesados trens polas difíciles pendentes do FCG. Sendo do tipo articulado ten unha rodaxe Co-Co, e unha tensión de alimentación de 24 Vcc. leva incorporado «chopper», alcanzando unha velocidade punta de 12km/h. É unha locomotora de servicio mixto mercantes e pasaxeiros.